长红四十年，顶级女神回归又爆了

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电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，年女神但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，年女神工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。他以欧洲和北美市场举例称，顶级每个国家的政策和法规都不一样，顶级比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

财报显示，回归去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。事实上，又爆电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，又爆当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。剔除建店补贴影响后，长红毛利率为21.42%。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，年女神九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。这桩收购也让九号公司的出海，顶级相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

记者了解到，回归其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，又爆九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、又爆电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。长红MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

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